Es grenzt an ein Wunder...

Es grenzt fast an ein Wunder, dass wir nun doch noch unser Ferienparadies in La Jolla de Mismaloya erreicht haben: Ein Appartement im 7. Stock mit herrlicher Aussicht auf einen Traumstrand, der schon als Filmkulisse gedient hat. Hier spannen wir nun bis am 9. Januar aus und überlegen, wie wir Irmas Bike zum nächsten Harley-Spezialisten bringen sollen. Der sitzt für mexikanische Verhältnisse zwar gleich um die Ecke in Guadalajara, was aber immer noch über 300 Kilometer sind. Ein bisschen viel, nachdem der Kupferwurm in der Elektronik nun auf den letzten Kilometern auch noch den Kühlerventilator ausser Betrieb gesetzt hat. Vorerst wünschen wir aber aus sommerlichen 28 Grad ein frohes neues Jahr allen die uns kennen und mögen.

Auf Messers Schneide

Einmal mehr stand unsere Weiterreise auf Messers Schneide. Um Irmas Motorrad, das ebenfalls auf MEINEN Namen zugelassen ist, aufs mexikanische Festland zu importieren, mussten wir den Zollbehörden eine EHEBESCHEINIGUNG vorlegen. Wer führt denn das schon im Handgepäck mit?? Also E-Mail an unseren Heimatort St. Gallen. Die schickten uns zwar blitzartig eine Kopie unseres Familienausweises. Wegen der Zeitverschiebung ging aber wieder ein Tag flöten, bis wir gestern endlich die Fähre von La Paz nach Topolobampo besteigen konnten. Und als Zusatzproblem beginnt nun auch meine Harley zu bocken, sprich das Anlasserrelais ist defekt. Zum Glück haben unsere V-Rod identische Relais für Anlasser und Kühlerventilator. So gestaltet sich nun bei meinem Bike bei jedem Anlassen folgendes Szenario: Abdeckung entfernen, Anlasser- und Ventilatorrelais tauschen, anlassen, Relais wieder zurücktauschen (sonst gibt's zuwenig Kühlung), Abdeckung und Tankrucksack montieren, abfahren. SEHR MÜHSAM, aber die einzige Möglichkeit weiter vorwärts zu kommen. Und vorwärts gekommen sind wir heute tatsächlich: 450 Kilometer von Topolobampo bis nach Mazatlan, wo wir in einem echten Touristenstrandparadies eine wahre Suite von Hotelzimmer für umgerechnet rund 55 Franken gefunden haben.

Geschafft!!

Kaum zu glauben, aber wir haben es doch geschafft: 2400 Kilometer in acht Tagen, von Oakland nach La Paz im Süden der Baja California, von wo aus wir morgen mit der Fähre ans mexikanische Festland übersetzen werden, falls die Ausstellung des Permits für ausländische Fahrzeuge tatsächlich nur eine Formsache ist... Irmas Harley läuft  mittlerweile unter Einhaltung des früher beschriebenen Tankprozederes wie ein Uhrwerk. Und die Temperaturen haben sommerliche T-Shirt-Werte erreicht

Kaktus statt Christbaum

Von Ensenada, der modernen Küstenstadt mit der wohl grössten Mexico-Flagge im ganzen Land, sind wir zügig südwärts weiter gezogen. Durch einfache staubige Dörfer mit köstlichen Restaurants und durch weite Wüstengebiete mit gewaltigen Kakteen. Immer mit dabei: die Defekthexe, welche sich in Irmas Harley festgebissen hat und nach jedem Tankhalt den Motor beziehungsweise die Benzinpumpe ausser Betrieb setzt. Mit Hilfe von zwei hervorragenden Dorfmechanikern (der eine hat ergebnislos die elektrischen Anschlüsse durchgecheckt, der andere einen Tag später die Benzinpumpe, die ebenfalls keinen Defekt aufweist), glauben wir dem Problem auf der Spur zu sein: eine unerklärliche Interferenz zwischen Benzinstandsanzeige und Wegfahrsperre in der Motorelektronik. Wir versuchen es nun mit Tanken bei eingeschalteter Zündung – einmal hat's schon funktioniert. Nun wünschen wir allen, die uns kennen frohe Weihnachten, nicht unterm Christbaum, sondern unterm Kaktus. Und einen besonders stachligen Kaktus wünschen wir all den Pennern und Stümpern der Seefrachtbranche, die uns diese fünf Wochen Verspätung eingebrockt haben, welche wir nur unter grossem Stress noch wettmachen können.

Hurra, wir fahren noch, oder bienvenido a Mexico!

Wir haben es geschafft. Wir sind in Ensenada, unserer ersten Station in der mexikanischen Baja California. Doch das stand alles auf des Messers Schneide. Ausgerechnet mitten auf der Grenze, sprich direkt am Kontrollposten des mexikanischen Zolls macht Irmas Harley keinen Wank mehr. Benzin ist da, die Benzinpumpe läuft, der Anlasser funktioniert, aber der Motor macht keinen Wank mehr. Die Zöllner sind ratlos, der Harley-Händler in San Diego weigert sich Pannenhilfe jenseits der Grenze zu leisten. Also 800 Meter schieben zum US-Zoll und dort auf die Pannenhilfe warten? Doch, beim x-ten Startversuch nach einigem Rütteln an den Kabeln rund ums Zündschloss springt der Bock wieder an. Und wir erreichen doch noch kurz vor dem Einnachten (das ist bereits um 16.30 Uhr!) den quirligen Ort Ensenada. Die Welt ist noch nicht untergegangen, und auch wir sind immer noch auf Kurs.

Check-up für Mexico

Nach dem gestrigen Gewaltsmarsch von Morro Bay bis nach San Diego über 533 Kilometer, haben wir heute unseren Bikes eine Wellness-Kur beim grössten Harley-Händler im Grossraum San Diego gegönnt. Mit zwei neuen Batterien, einem ausgetauschten Anlasser-Relais und frisch gewaschen sind unsere Feuerstühle nun bereit für den Trip nach Mexico.

Big Sur zum zweiten

Weil es so schön ist, fahren wir nochmals den Highway 1 von Monterey entlang der wilden Pazifikküste über Big Sur bis zum malerischen Städtchen Morro Bay mit seinem auffälligen Felsen im Meer.

Nun kann's losgehen (ENDLICH!!)

Wir sind endlich wieder BIKER!! Unsere Harleys entsteigen unversehrt den Holzkisten, die für die Ewigkeit gebaut schienen. Ein Dank der verpackenden Firma Wegmüller in Attikon/TG. Wohl die einzig an diesem Logistikdrama beteiligte, welche ihren Job perfekt gemacht hat. Und die Bikes laufen wie Uhrwerke nachdem die Benzintanks gefüllt und die Batterien geladen sind. Nach dem Ausladen haben wir bereits die ersten 200 Kilometer abgespult, von Oakland bis nach Seaside, in der Hoffnung, dass je südlicher desto besser das Wetter wird.

Arrggh...!!

Jaaa, endlich sind unsere Harleys in Oakland eingetroffen, und eigentlich hätten hier jetzt die ersten Bilder mit unseren Bikes erscheinen sollen. Doch nachdem uns schon die versammelte Gilde der Seefrachtbranche verseckelt hat, kriegen nun die Typen vom Zoll offensichtlich ihre Stempel nicht mehr hoch, dass sie es nicht schaffen innert zwei Tagen die Freigabe abzusegnen. Unsere Antwort: Es reicht, schwarze Flagge!!

Von 0 auf 3000 m ü.M.

Nach einer Rundfahrt um den westlichen Inselteil mit dem folkloristischen Städtchen Lahaina stand heute der Sturm auf den Kratergipfel des mittlerweile erloschenen Vulkans Haleakala auf dem Programm. Von 0 auf 3000 Meter über Meer mit Dutzenden von Haarnadelkurven.

Im Tropenparadies

Wasserfälle im üppigen Regenwald, Surfer auf Bilderbuchwellen, versteckte Gourmet-Überraschungen am Rande des kurvenreichen Urwald-Highways, wilde Lavalandschaften und zum Schluss ein fantastischer Sonnenuntergang über der Nachbarinsel Kahoolawe – das sind unsere Eindrücke von einer Rundfahrt nach Hana im östlichen Teil der Insel Maui.

Aloha Hawaii!

Um dem hartnäckigen Tiefdruckgebiet über San Francisco zu entrinnen und die letzte Woche des Wartens auf unsere Harleys zu überbrücken, haben wir heute ein Flugzeug bestiegen und sind nach Hawaii, genauer gesagt nach Kaluhui auf der Insel Maui geflogen. Sonne und Wärme tanken sind nun angesagt und gewiss auch ein paar Ausflüge durch die üppige Natur der Vulkaninsel.